96年畢業評圖

上個週五週六安排了一趟中原、東海建築系畢評之旅
記得以前的習慣是東海每年都會去個至少一天
中原的就比較沒那麼一定

往年在評圖場多少有點不專心，大概聽到有趣的才會專注的聽完
今年很認真的盡量把每個案子聽一聽(連無聊的也聽)
反而感觸良多

以前還在中原的時候
也會去聽東海評圖
對他們小小暗暗的評圖教室不以為然
並且一直覺得奇怪為啥東海不好好的把評圖場弄得大一點
這次反而覺得"大不一定好"
分兩邊的評圖方式(也許會比較有效率)對學生來說是啥
因為我自己畢業評圖的當天是只有一組的所以我沒有身歷其境的感受

感覺有點像前些日子在進士路的廟前看歌仔戲與脫衣電子花車對尬的情境

反觀東海，姑且不論學生設計的品質
每位學生受到的待遇都相同的"尊重"、同樣的聚焦、同樣的流程、同樣的評圖老師
不用怕自己設計無趣導致大家都聚集電子花車前搞出門可羅雀的窘境

老師≠老師
看見林媽媽隆重的宣佈每個題目、細心確認學生準備好了才降下螢幕、
最後還把大家(大五大四)留下來，"互相檢討"-我好感動
東海內專任老師出席的人數令我驚艷(有帶設計的、沒帶的、反正有興趣的、、)
更別說他們語重心長的對學生說一些很衷肯的"建議"

學生≠學生
這一天我得了一個結論:
東海的孩子是在幸福家庭長大的孩子
(不論長得美、長得醜、功課好不好、"媽媽們"都是愛的)

我想他們總會讓大家趕集一樣的千里迢迢到台中聽評圖
跟學生的努力創作(真誠的對待自己的畢業設計)有關係
而我想學生對畢業設計的態度可以這麼的均質
跟他們均質的被"尊重"也許有關係

讓我這個中原人心生感嘆及羨募阿

【新聞轉載】轉載自新浪網

巴黎致力環境保護打造自行車城市
北京新浪網 (2007-03-25 08:06) (右圖為里昂自行車站。轉載自射頻快報)

身處大城市之中，人們往往會享受到現代化生活帶來的便利，但不免也遇到現代化的『煩惱』──環境污染。如何在提高生活水准和保護環境之間y鋮鴗@種平衡，一直是各國政府思考的問題。
　　美國《華盛頓郵報》24日報導說，為了減少城市溫室氣體排放量，法國巴黎市政府今年夏天將引進一項『自行車城市』計劃，準備在市內修建1000多個自行車租賃站，為市民提供幾乎免費的自行車租賃服務。
　　根據類似計劃在其他城市的實施情況，自行車這一交通工具不僅可以緩解以汽車為主的城市交通，而且還能有效減少城市溫室氣體的排放。
　　 騎車減排全民參與
　　巴黎市政府官員說，這一計劃預計于7月15日正式實施。到今年年底，將有2.06萬輛自行車散布在巴黎市內新建的1450個自行車租賃站。
　　這就意味著，巴黎市內每隔200多米就有一個聯網的租賃站，任何需要使用自行車的居民可以方便快捷地找到目標，租賃後在任意一個租賃站歸還自行車。
　　根據計劃，如果市民希望使用這些自行車，他們需要向租賃站提供195美元預付押金或者信用卡，以及個人資料。自行車的收費標準因時間v茤w，如果租賃時間zS有超過半小時，那麼租賃人將不用支付任何費用；多余時間zC30分鐘的收費將出現成倍遞增，以鼓勵人們提高自行車的使用效率。比如，第二個30分鐘收費1.3美元，第三個30分鐘收費2.6美元，第四個30分鐘收費5.2美元等。
　　由於巴黎市居民使用自行車的大多數車程不會超過30分鐘，這項『自行車城市』計劃相當于為廣大巴黎市民提供免費服務。巴黎市政府希望，這一計劃能夠幫助緩解巴黎交通、減少二氧化碳排放，並讓巴黎成為一個更加『綠色』、更適合生活的都市。
　　巴黎市長貝特朗‧德拉諾埃的助手讓─呂克‧迪梅尼說：『我們認為這一措施將改變巴黎的形象，讓它變得更安靜、更環保，營造更好的氛圍和生活。』
　　 廉價省時雙贏之選
　　早在兩年前，法國第三大城市里昂就引入類似自行車計劃，而實施情況也表明自行車為市民提供了非常有效的出行便利。
　　迪梅尼說，根據巴黎市政府最近一份關于市內出行的調查報告，在汽車、自行車、計程車、步行等出行方式中，『自行車總是最快捷的方式』。此外，從里昂的經驗來看，由於自行車租賃前半個小時免費，自行車往往是人們出行最為廉價的方式之一。
　　『它（自行車）比公共汽車和地鐵快多了，既是一種良好的鍛煉方式，還幾乎免費，』已經嘗到甜頭的里昂市民維亞內‧帕凱說。
　　據帕凱估計，自己每天使用租賃自行車的頻率達到4、5次，但由於大多數情況下只騎行幾分鐘，一年下來支出的租賃費用總額只有13美元。
　　事實上，能從這一專案中獲益的並非只有居民。根據協定，巴黎市的『自行車城市』專案將由國際戶外廣告巨頭德高公司負責實施，該公司將支付1.15億美元的專案啟動費用、提供2萬多輛單價1300美元的自行車以及大約285名專案全職員工工資。未來10年中，公司還需負責自行車的修理費用。
　　根據這份協定，巴黎市政府將不用支付一分錢，並且可以獲得專案帶來的所有利潤，以及每年由德高公司支付的430萬美元資金。作為回報，德高公司在未來10年中獲得了巴黎市政府擁有的1600多塊戶外廣告牌的獨家經營權。
　　 效果顯著多國考慮
　　《華盛頓郵報》報導說，雖然專案還沒有在巴黎正式實施，但里昂市取得的成功讓人對它的前景感到樂觀。
　　德高公司估計，巴黎市每輛自行車的日使用頻率將在12次左右，而所有2萬多輛租賃自行車的總使用量約為25萬次。一年下來，總使用量將達到驚人的9100萬次。
　　根據里昂市副市長讓─路易‧圖雷納估計，自2005年5月以來，里昂市投入的3000輛租賃自行車已經行駛了1000萬英里（約合1609萬公里）路程。僅這一資料就相當于減少了汽車行駛所需的3000噸二氧化碳氣體。
　　圖雷納還說，推行自行車專案以來，里昂市的機動車流量下降了4％，自行車使用量已經是原來的3倍，這一專案還促使更多市民自行購買自行車。
　　目前，倫敦、都柏林、悉尼和墨爾本等於界大城市也在考慮引進類似的自行車租賃專案，以達到美化城市環境的目的。（徐超）

【土包子逛PUB快訊】

看見後面牆上那"船"沒有，我們之前也常常在"說"ㄚ反正就是"說說說"阿，有"說"就好啦!

這一天首度看見大頭只是張著嘴說不出話

【土包子逛PUB快訊】昨日晚間，田中央土包子團隊吃完晚飯，原想悠哉的去參觀象小黑的店(基本上是一二樓為PUB三樓是工作室，位在宜興路國光客運旁)。結果出人意外的令人嗔目結舌，在三樓和小黑在他很MEN的工作室內聆聽他豐富的生活和對未來的追求ing，正面意義是:原來追求夢想我們並不孤單，但是........看見這一群土包子宅男頻頻無聲的點頭，心裡實在是X@%*&+~~，只好趕緊到樓下PUB想說放鬆一點藉酒消一下愁，結果點酒就出師不利-這Hight的PUB擠滿了精心打扮來聚會的人，我方團員中竟然有某中年男子已經愛睏想睡覺隨便點一杯"沒有酒精"的汽水-加上我們短褲拖鞋T桖隨性的狀態，又因沒位置坐在他們櫥窗的空間形成一種展示的效果.......只能說........土ㄚ，趕緊狂灌飲料(因為有人睡覺時間到了)草草了結。不過酒精果然發揮效果，想著想著反而對我們自己越來越有信心(不知哪來的)......嗯!還是要繼續加油!【記者】怪獸於宜興路小杜做的人行道旁報導

【田中央壘球快訊】

昨日晚間，清水強投呂欲全初登板，投出"完全壞球比賽"，獲得生涯第一勝，因為實在投不出好球，不斷的折磨打者耐心，導致打者只能打壞球以求得分，加上青年隊的超強防守線相當堅強，導致老人隊的腳程趕不上，紛紛慘死在一壘，因此昨日強投呂欲全吸引本聯盟首位粉絲-不知是冬粉還是河粉、、、，反正人氣超強，後勢看好。【記者】怪獸於育才國小報導96/05/17。

跑吧孩子

擁有(電影"跑吧！孩子"主題曲)

作詞:梁智強 作曲/編曲:李毅 主唱:許美嫻

看不到 你眼裡的淚滴

卻聽到 你堅強的呼吸

多少汗水 和多少經歷

也聽不到你疲備的 喘氣

你跨出的腳步愈是艱辛

我們的心就更加靠近

就這樣傻傻的 繼續前進

剩下的 只能聽天由命

我們什麼都沒有 也沒有輕易的低頭

我們什麼都沒有 也沒有放棄的念頭

不管路要怎麼走 不管是誰牽著誰的手

只要我們的心緊緊的相扣

我們什麼都沒有 也沒有輕易的低頭

我們什麼都沒有 也沒有放棄的念頭

不管路要怎麼走 不管是誰牽著誰的手

只要我們的心緊緊的相扣

我們就什麼都擁有

什麼都擁有

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不經意看見的新加坡電影

以為是小孩不笨的系列所以在轉台的過程就停下來看看

結果出人意外的感人，建議大家去看看

聽說是改編自"小鞋子"(改天要看看)

記憶中我們還是孩子的時候

從來沒有為"物質缺乏"煩惱過

除了別人家有的任天堂以及樂高玩具

但我老愛去爬樹、探險、自製釣竿釣魚、自製風爭來放、、、

這些樂趣的滿足也就不在乎我家是否要擁有紅白機

"鞋子"

記憶中上國小之前或是國小三年級之前

我只喜歡打赤腳 在充滿石頭及黃沙的土地上奔跑

成為我媽的煩惱之一(因為他幫我買的拖鞋多半時候是新新的亮著)

只有上學非穿不可，但也不乏鞋子穿

因為基本的需求一直都是滿足的

所以也從來沒覺得啥是窮苦

「跑吧孩子」讓人看了鼻酸

兄妹為了一雙鞋 拼命的跑

一種富孩子無法體會 最基本的需求

反觀現在的環境 我們早就脫離窮苦基本的需求早就可以滿足了

卻看見無止境的慾望追逐(有些人啦!!)

但我相信我們的環境中還存在著窮苦的孩子

真不知道要如何能幫助他們

也許不斷努力的好好做公共工程的案子

相信完成的美好環境大家都可以同等的享用

雙連埤夜

第一次在夜裡還呆在雙連埤，

有一種黑漆漆的刺激感，

但因為人很多又有一種安全感。

感覺因為沒啥光害，

夜

很快就變得很深層

時間的流逝被凝結

感官變得好清晰

在這沒有電光、沒有聲音、沒有7-11的山谷裡

有一種被自然擁抱的幸福

五月白

逐漸過了豔麗的春天

在春與夏之間

喜怒無常任性的氣候下

空氣中彌漫著的

是"香氣"的接力

從桎子花 茉莉花 玉蘭花

白白的

院子裡灑了一地的花瓣

伴著 多多 白白的身影

好不美麗啊

"建築人"

一直以來總覺得我與
"建築人"這三個字
沒有直系血親的關係

比較多人叫我歐巴桑、阿婆、查某人之類的
但我倒還滿喜歡這些聽起來親切的暱稱

就像這十幾年來大家叫我"怪獸"一樣

女生+怪獸=一種衝突的嬉皮感---還滿適合我的

相對於"建築人"
說實在的我有一點排斥感

感覺是一種遙不可及的優質青年
又像一群精英份子在搞很了不起的偉大事業
(基本上自成一個圍樓--防禦性)
應該說是脫離世俗的"仙"(水仙,因為很自戀)

當然以上並非"建築"的定義或全貌
大部分是我對某些建築系畢業的人 偏頗的成見

但我要說的是 其實我們不過是
被賦予重任為民服務的"服務業"

期望提升或影響人文、環境、美學、價值

然後形成更美善的生活環境

雖然我們在大學被教育成為菁英(有沒有成另論)
但落下凡間來到真實世界
如果還活在追求人人敬畏的"設計師、建築師、 大師(太可怕了!) "
那責任呢??????

我們要如何回報這個社會早就為我們留下的地位(還滿高的喔)
是一種過去只有對村里裡有重要貢獻的人的抬舉

那捫心自問 "貢獻呢?"
大概是我現在最焦慮的了

以前的文章-3

"來來啊........回來呀" AUGUST 23 2006

不顧著夏的炎日曬著
一顆心憂慮四處張望著

我追逐著那孩子的腳步
想要從他追逐的愛情裡抓回來

心裡想著:孩子別不顧一切的往前跑
你會迷路的
乘著路還沒走太遠
回頭聽聽我的吶喊
回頭看看我在無人的公路上奔馳的找尋你
你心裡是知道身後是有人深深的愛著你的
你怎忍心拋下我們的愛

就為了那個你不甚了解的愛情呢

我擔心著你在陌生的城市突然醒來
驚慌失措找不到回家的路
想著就心疼了
說什麼也要把你找回來
也許你心裡會懷疑
會矛盾
會無奈
但是我這是為了你好
雖然我不確定是不是對你最好
但你也得想想我和你爸爸
我們對你的愛那你要如何收拾呢?

我是徹底感受到了即將失去的心情了
你那簡單的腦袋
別直衝衝的只想擁有愛情

想想愛你的人吧!! 旺來!

深愛著你的媽

以前的文章-2

"十六月亮 乾稻草" JULY 12 2006

乘著風
強烈的月圓光線下
空氣因颱風的抽離
顯的清晰 明確

我乘著風
閉上眼

享受著田野間豐收的味道
童年記憶裡熟悉的稻草味
試圖在這個短暫的記憶裂縫
中找尋那個快樂無慮的孩子
在乾稻草間奔跑
短暫的

抽離現實

忘卻心中的沉重
反而是讓身體暫停一下
自己和自己的戰爭可以休息一下
也許反而是一種回到現實的狀態
在颱風前十六的圓月
在盈滿乾稻草味的空氣中

我偷偷的呼吸了一口氣

以前的文章-1

"幸福的櫻花" JUNE 30 2006

Sakura Sakura Sakura
和緩動人的音樂在耳邊響起
沒想到這樣歡樂無邪的場合
竟讓我感動的想掉淚
老師女兒幼稚園畢業典禮
用［真夏的櫻花］做最後的帶動唱
孩子們天真的隨著旋律擺動身體
有的動作確實
有的天生好的節奏感
有的隨意揮動小手沉浸在自己的小世界
從這些小小孩中看見多樣的人格特質
每一個都好美
最動我心弦的
是手拿著相機不停的按著
閃動著眼睛，
驕傲的看著孩子的爸爸媽媽爺爺奶奶們
突然讓我想起今年邁入60的老爸
漸漸感受到爸爸已經到了要當爺爺的年紀了
但我們這些兒女們卻還不想當父母
只想一直撐著永遠當個孩子，
還不確定能撐多久
愧對老爸的心和不想長大的孩子
拉扯著
想回家好好孝順父母的願望也因為追逐夢想不能實現
心中的感傷
在這Sakura Sakura Sakura
中有著酸酸的東西在心裡